Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма следует выполнить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: ступичных подшипников, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом получится сразу же локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому менять весь механизм не всегда обязательно.